Хипи иконата на Volkswagen се завръща на батерии
Volkswagen ще покаже производствена версия на дълго чакания си ID.Buzz, електрическа реинкарнация на обичания си Microbus или Kombi, на 9 март и възнамерява да го пусне в Съединени американски щати в края на 2023 година, оповестиха от компанията в петък.
ID.Buzz е един от „ най-очакваните и най-вълнуващи “ модели, предстоящи от марката Volkswagen, откогато компанията пусна своя нов Beetle в края на 90-те години, сподели Скот Кио, началник на интервенциите на Volkswagen в Северна Америка, пред „Ройтерс „.
Главният изпълнителен шеф на Volkswagen Хърберт Дис написа в Twitter в четвъртък „Легендата се завръща на 09.03.22! “
През последното десетилетие Volkswagen сподели серия от прототипи за нов микробус. Но тези предходни версии – Budd.E и Bulli – в никакъв случай не стигнаха до произвеждане за отчаяние на почитателите на транспортното средство.
Кио сподели, че версия с три реда седалки на ID.Buzz ще бъде пусната в Съединените щати, където истинският микробус се трансформира в икона на контракултурата, в края на 2023 или началото на 2024 година Volkswagen ще пусне версия с два реда седалки в Европа.
По-рано в петък Volkswagen съобщи, че продажбите в Съединени американски щати на коли с марка VW са нарастнали с 15% през 2021 година, дължащи се значително на мощните продажби на бензинови SUV като Atlas и Tiguan.
Недостигът на транспортни средства, породен от проблеми с веригата за многовка на чипове, ще продължи да лимитира производството и продажбите на транспортни средства в Съединените щати до 2022 година, сподели Кио.
Той сподели, че има вяра, че към два милиона евентуални купувачи на коли не са закупили транспортно средство през 2021 година заради липса на предложение, което основава насъбрано търсене за тази година и по-късно.
VW предприе упорит подтик да детронира Tesla Inc. като световен водач в продажбите на електрически коли. Германската компания предишния месец отпусна 89 милиарда евро за разработка на електрически автомобили и програмен продукт през идващото половин десетилетие и построи специфична архитектура, която ще бъде в основата на общо 27 модела, захранвани с акумулатори до края на тази година.
About the Author
