„Фолксваген“ променя способа за транспортиране на части за автомобилите си
„ Фолксваген “ е на път да промени метода, по който до момента е осъществявала своите транспортни действия, написа немскоезичното списание „ Ханделсблат “.
Това значи, че тя ще стартира да транспортира по нов метод колите и техните значими съставни елементи сред заводите си за да понижи въглеродния си отпечатък до 2050 година За задачата тя възнамерява да прекрати осъществяването на тип превоз с тежкотоварни камиони и да разчита от ден на ден на влакове.
Доскоро сред две производствени мощности ситуирани в градовете Брауншвайг и Цвикау, които са на 300 киломентра за транспорт се използваха камиони, като сред тях се транспортират хиляди акумулаторни акумулатори тежащи няколкостотин кг.
Това се промени с началото на производството на електрически коли в Цвикау. Батериите, съединени в Брауншвайг, тежат няколкостотин кг и са относително огромни. Те са по-лесни за превозване с трен, което в това време понижава нездравословните излъчвания.
Освен това акумулаторните кафези съединени от своя страна от многовчика LG Chem в полския цех във Вроцлав идват също с трен до Брауншвайг.
Като цяло замърсяването с въглероден диоксид понижава много. “ Фолксваген “ пресмята, че прекосяването към железопътен превоз ще спести 60 пътувания с камиони дневно, като по този метод излъчванията на въглероден диоксид понижават годишно с 11 000 тона.