Бум на дребносерийните луксозни автомобили
Марки като Rolls-Royce и Bugatti обичайно създават амтомобили в много дребни серииа. В момента обаче бизнесът с първокласни коли процъфтява. Докато Rolls-Royce усили продажбите с напълно 50 % през 2021 година, Bugatti, производител на супер спортни коли на цена от няколко милиона евро всеки, също съумя да натрупа точки.
Разбира се, нито британците, нито елзасците се трансформират в производители на всеобщи модели – Rolls-Royce многови през 2021-а 5586 автомобила на своите клиенти – 49 % повече спрямо 2020 година А 150 клиенти поръчаха хиперспортна кола от Bugatti. Като 60 % от саа нови клиенти, съгласно дребният, само че добър производител от Мюлсхайм.
Това направи 2021 година най-успешната година в историята на компанията за Bugatti. Доставените транспортни средства включват както първия Chiron Super Sport 300+ – особено издание отпразнувало върха за скорост от над 480 км/ч – по този способ и La Voiture Noire, шедьовърът на висшата мода на Bugatti в еднократно произвеждане. Последното приключено Divo, реинтерпретация на традицията на Bugatti за построяване на каросерии, също беше многовено на клиентите през 2021 година
През 2022 година Bugatti ще се препозиционира за бъдещето като част от новото взаимно дружество Bugatti Rimac с Rimac Automobili и Porsche. При Bugatti ценоразписът е „ състезателен “ както колите – Chiron Sport коства напълно четири милиона евро, а за неповторимото La Voiture Noire се броят 16,7 милиона.
От друга страна, Rolls-Royce изкара за относително „ цивилен “ цени – Ghost се предлага на цена от към 300 000 евро. Но никога не всички клиенти са удовлетворени от главните версии. Мнозина желаят персонализирани транспортни средства от стратегията „Bespoke „. Така модел с „ Духа на екстаза “ на предния похлупак още веднъж избухва в цената – за огромна наслада на производителя и макар актуалната икономическа рецесия.